A.勞動者
B.勞動能力
C.生產(chǎn)工具
D.人的勞動能力和有勞動能力的人
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A.單機公里
B.本務(wù)機車公里
C.專用調(diào)車機車換算公里
D.重聯(lián)機車公里
E.補機公里
A.計費噸公里
B.運行噸公里
C.換算噸公里
D.中轉(zhuǎn)噸公里
E.到達(dá)噸公里
A.國家鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量=本運輸企業(yè)內(nèi)各營業(yè)站貨物到達(dá)量之和
B.合資、地方鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量=本運輸企業(yè)內(nèi)各營業(yè)站貨物到達(dá)量之和
C.國家鐵路貨物到達(dá)量=各國家鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量之和+各合資鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量之和
D.合資鐵路貨物到達(dá)量=各合資鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量之和
E.地方鐵路貨物到達(dá)量=各地方鐵路運輸企業(yè)貨物到達(dá)量之和
A.貨物發(fā)送量
B.旅客發(fā)送量
C.行李發(fā)送量
D.包裹發(fā)送量
E.快遞發(fā)送量
A.領(lǐng)貨憑證
B.發(fā)貨憑證
C.貨物運輸變更要求書
D.貨物運單
E.身份證
最新試題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。
項目的立項,要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
決定大修實物工作量的因素有()。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況,對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。
高價互換配件按其用途分為()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進(jìn)行的檢修稱為()。