汽車試驗中，為了避免傳感器輸出的電信號過于微弱容易受到外界干擾需對傳感器輸出的測試信號進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號的（）。

開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）

電阻應(yīng)變片式傳感器無法測量（）。

車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。

試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。

不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。

汽車試驗場試驗無法開展的試驗有（）。

將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。

不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。

汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。