線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。

LKJ設(shè)備斷電達（）s后重新啟動，LKJ進入降級模式。

發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時，調(diào)制低載周期誤差小于（）。

接收機車信號L5碼信息時，速度等級顯示（）。

控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標速度值為“（）”的坐標點。

監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。

政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運行速度。

減速區(qū)是指列車在減速地點或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標點監(jiān)控列車運行的區(qū)域。

對于在該站始發(fā)，開車對標地點至下一個信號機的距離和在該車站正線通過時的出站信號機至次一架信號機間的距離不一致時，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標注。

軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。