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鐵路職業(yè)技能鑒定考試
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每日一練
章節(jié)練習(xí)
鐵路供電調(diào)度章節(jié)練習(xí)(2020.05.14)
來源:考試資料網(wǎng)
1
普速鐵路牽引變電所作業(yè)中,()應(yīng)開第三種工作票。
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2.判斷題
高速鐵路電力遠(yuǎn)動(dòng)操作倒閘作業(yè)票應(yīng)由路局供電調(diào)度填寫。
參考答案:
正確
進(jìn)入題庫練習(xí)
3.判斷題
普速鐵路牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
參考答案:
正確
進(jìn)入題庫練習(xí)
4
下列關(guān)于電力檢修工作票有效期的說法,正確的是:()。
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5.判斷題
普速鐵路牽引變電所當(dāng)回路中未裝斷路器時(shí)用室外三聯(lián)隔離開關(guān)可開、合10kv及以下、電流不超過70A的負(fù)荷。
參考答案:
錯(cuò)誤
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6
牽引供電系統(tǒng)的主要遙測對象是()。
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7
普速鐵路,六跨關(guān)節(jié)式電分相(僅前進(jìn)方面斷口有遠(yuǎn)動(dòng)GK),電力機(jī)車停在分相3區(qū),可優(yōu)先采?。ǎ?br />
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8
接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)配置2臺(tái)接觸網(wǎng)作業(yè)車、(),以保證當(dāng)接觸網(wǎng)作業(yè)車無法及時(shí)到達(dá)故障現(xiàn)場時(shí),人員、機(jī)具能先行到達(dá)。
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9.判斷題
高速鐵路電力非正常運(yùn)行方式管理,信號(通信)變電所故障時(shí),應(yīng)由供電調(diào)度遠(yuǎn)動(dòng)切除故障設(shè)備,若無法保障信號(通信)兩路電源正常,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施保障信號(通信)等一級負(fù)荷兩路電源正常,故障處理一般情況下應(yīng)納入天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。
參考答案:
正確
進(jìn)入題庫練習(xí)
10
動(dòng)車所檢修發(fā)現(xiàn)車輪踏面硌傷超限后,直接向總公司動(dòng)調(diào)報(bào)告的內(nèi)容包括()
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