A.重新插入或連接之前的所有數(shù)據(jù)記錄載體（CD 、 DVD 、 USB 、iPod@等）并進行檢查。
B.檢查車輛各項功能（包括CBS保養(yǎng)周期狀態(tài)，互聯(lián)駕駛，MSA ，語言，時間等）。
C.檢查確認車輛是否無故障。
D.為確保安全性，使車輛休眠（至少五分鐘，通過總線端KLR關(guān)閉）。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.通過組合儀表顯示
B.從高壓蓄電池中松開高壓導(dǎo)線
C.用萬用表側(cè)量
D.拔出高壓安全插頭
A.當蓄電池過度放電時，始終進行保修處理。
B.AGM蓄電池可以通過觀察孔來檢查。
C.AGM蓄電池由于對溫度敏感，一般后驅(qū)車安裝在行李箱中而非發(fā)動機艙內(nèi)。
D.AGM蓄電池更換后需要在系統(tǒng)里進行注冊。
A.蓄電池充電狀態(tài)低于某一點時，發(fā)電機重啟為其充電。
B.帶智能調(diào)節(jié)裝置的發(fā)電機，始終使蓄電池處于最佳狀態(tài)，在駕駛階段，車輛蓄電池盡課程為用電器供能，發(fā)電機不必再做功，因此內(nèi)燃機減負。
C.沒有智能調(diào)節(jié)裝置的發(fā)電機會一直給蓄電池充電。
D.使用智能發(fā)電機調(diào)節(jié)裝置的前提是計算蓄電池壽命，計算蓄電池狀態(tài)，記錄蓄電池更換情況。
A.SBK引爆后，將會切斷全車的供電。
B.AGM蓄電池的“魔眼”觀察孔呈綠色時表明蓄電池充電狀態(tài)良好
C.寶馬車輛多采用直流發(fā)電機
D.IBS可以測量蓄電池的環(huán)境溫度
A.遵守當?shù)匕踩?guī)定
B.戴上護目鏡
C.禁止吸煙
D.帶耐油防護手套
最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個位置（）？
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
當氣囊高度大于設(shè)計值，擬將氣囊高度調(diào)低時，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙，對于盤式制動器，要求制動間隙應(yīng)在（）mm 之間。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？