手動變速器是通過各種大小不同的齒輪組合，獲得不同的傳動比，其傳動比的變化是連續(xù)的。

轎車廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。

變速桿端部及撥叉凹槽磨損過大，將導致變速器亂檔。

一般貨車半軸采用半浮式安裝，轎車半軸采用全浮式安裝。

汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。

轉向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以修正汽車的行駛方向。

通過惰輪可實現(xiàn)倒擋傳動。

變速器在維修時齒輪應成對更換。

ASR系統(tǒng)的控制方式不包括（）

外胎的緩沖層可以起到緩沖的作用，能有效防止在剪切力作用下造成外胎脫落。