多項(xiàng)選擇題

駝峰進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換檢查敘述正確的有（）。

A.操作人員可發(fā)出轉(zhuǎn)換命令，以檢查道岔的動作是否正常
B.單動道岔可對指定的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令
C.按現(xiàn)場檢查人員匯報(bào)為主
D.巡檢道岔可對指定范圍的道岔發(fā)出轉(zhuǎn)換命令，指定范圍內(nèi)各分路道岔將順序向相反位置轉(zhuǎn)動一次

你可能感興趣的試題

多項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)前必須（），檢查線路道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）停留車及車輛防溜等情況。
A.提前排風(fēng)
B.核對計(jì)劃
C.確認(rèn)進(jìn)路
D.確定作業(yè)分工
E.摘管
多項(xiàng)選擇題
駝峰作業(yè)出現(xiàn)（）情況之一時，作業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)立即進(jìn)行手動或人工定速干預(yù)。
A.作業(yè)機(jī)顯示屏無圖像；作業(yè)機(jī)顯示屏指示控制主用機(jī)通信故障或時鐘不變，或圖形不發(fā)生動態(tài)變化
B.計(jì)算機(jī)定速值與溜放車組實(shí)際要求明顯不合適；駝峰頭部區(qū)，兩車組的空間間隔不足20米且有礙在前方道岔分歧時
C.減速器應(yīng)制動而未制動，應(yīng)緩解而未緩解；雷達(dá)速度與實(shí)際速度明顯不符
D.測長與實(shí)際長度相差過大；測重等級明顯與實(shí)際車組不符
E.因雨、雪天氣異常等原因?qū)е吕走_(dá)測速不準(zhǔn)、減速器制動力降低，建議采取人工調(diào)速?！墩炯?xì)》規(guī)定的特種車輛，按規(guī)定處理
多項(xiàng)選擇題
駝峰調(diào)車長對作業(yè)計(jì)劃的修改需要注意的事項(xiàng)有（）。
A.對于未開始溜放作業(yè)計(jì)劃的修改無任何限制
B.已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃，其已經(jīng)下峰的部分不能進(jìn)行修改
C.修改已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃，修改結(jié)束后，只有在退出編輯狀態(tài)時，新計(jì)劃才會自動發(fā)往控制機(jī)
D.修改已開始溜放的作業(yè)計(jì)劃后，若由于通信故障，作業(yè)單發(fā)送未成功，則自動恢復(fù)到本次修改前的狀態(tài)
E.值班員必須保證鉤計(jì)劃的修改操作在車輛下峰前完成，若車輛已下峰，則本鉤計(jì)劃的修改無效
多項(xiàng)選擇題
車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)將（）登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。
A.發(fā)生時間
B.設(shè)備名稱
C.故障
D.不正?，F(xiàn)象
E.對行車的影響范圍
多項(xiàng)選擇題
駝峰按其技術(shù)設(shè)備和制動工具的不同分為（）。
A.簡易駝峰
B.非機(jī)械化駝峰
C.機(jī)械化駝峰
D.半自動化駝峰
E.自動化駝峰
多項(xiàng)選擇題
臨時應(yīng)急處理小組主要任務(wù)是按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定，開展事故現(xiàn)場（）等工作，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。
A.人員救護(hù)
B.事故救援
C.機(jī)車
D.車輛起復(fù)
E.事故調(diào)查
多項(xiàng)選擇題
火災(zāi)事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循“（）”的基本原則。
A.統(tǒng)一指揮
B.快速反應(yīng)
C.以人為本
D.迅速撲滅
E.減少損失
多項(xiàng)選擇題
《行規(guī)》規(guī)定遇（）必須全部接通軟管并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗(yàn)。
A.越出站界或跟蹤出站調(diào)車時
B.岔線取送車經(jīng)過6‰及其以上坡度的線路時
C.旅客列車進(jìn)行甩、掛作業(yè)時
D.單獨(dú)調(diào)動5輛及其以上的空客車時
多項(xiàng)選擇題
調(diào)動專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)車作業(yè)時，（）應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。
A.摘車
B.停車
C.起動
D.連掛
多項(xiàng)選擇題
機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。
A.動車組
B.落下孔車
C.凹型車
D.大型養(yǎng)路機(jī)械

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駝峰進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換檢查敘述正確的有（）。

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調(diào)車作業(yè)前必須（），檢查線路道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）停留車及車輛防溜等情況。

駝峰作業(yè)出現(xiàn)（）情況之一時，作業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)立即進(jìn)行手動或人工定速干預(yù)。

駝峰調(diào)車長對作業(yè)計(jì)劃的修改需要注意的事項(xiàng)有（）。

車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)將（）登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。

駝峰按其技術(shù)設(shè)備和制動工具的不同分為（）。

臨時應(yīng)急處理小組主要任務(wù)是按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定，開展事故現(xiàn)場（）等工作，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。

火災(zāi)事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循“（）”的基本原則。

《行規(guī)》規(guī)定遇（）必須全部接通軟管并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗(yàn)。

調(diào)動專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)車作業(yè)時，（）應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。

機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。

駝峰進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換檢查敘述正確的有（）。

你可能感興趣的試題

調(diào)車作業(yè)前必須（），檢查線路道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）停留車及車輛防溜等情況。

駝峰作業(yè)出現(xiàn)（）情況之一時，作業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)立即進(jìn)行手動或人工定速干預(yù)。

駝峰調(diào)車長對作業(yè)計(jì)劃的修改需要注意的事項(xiàng)有（）。

車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)將（）登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。

駝峰按其技術(shù)設(shè)備和制動工具的不同分為（）。

臨時應(yīng)急處理小組主要任務(wù)是按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定，開展事故現(xiàn)場（）等工作，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。

火災(zāi)事故應(yīng)急處置應(yīng)遵循“（）”的基本原則。

《行規(guī)》規(guī)定遇（）必須全部接通軟管并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗(yàn)。

調(diào)動專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)車作業(yè)時，（）應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。

機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。

駝峰進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換檢查敘述正確的有（）。

調(diào)車作業(yè)前必須（），檢查線路道岔（集中聯(lián)鎖區(qū)除外）停留車及車輛防溜等情況。

駝峰作業(yè)出現(xiàn)（）情況之一時，作業(yè)監(jiān)控人員應(yīng)立即進(jìn)行手動或人工定速干預(yù)。

車站行車設(shè)備發(fā)生故障或出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)將（）登記在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)。

駝峰按其技術(shù)設(shè)備和制動工具的不同分為（）。

臨時應(yīng)急處理小組主要任務(wù)是按照《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》的規(guī)定，開展事故現(xiàn)場（）等工作，全力控制事故態(tài)勢，防止事故擴(kuò)大。

調(diào)動專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)車作業(yè)時，（）應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。

機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。