多項選擇題鐵路調(diào)度工作日計劃的內(nèi)容包括（）。
A.機車工作計劃
B.日間輪廓計劃
C.編組站列車工作計劃
D.旅客運輸計劃
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1.多項選擇題鐵路車流調(diào)整中，以下屬于重車調(diào)整措施的包括（）。
A.方向別裝車調(diào)整
B.空車緊急調(diào)整
C.變更車流徑路
D.停止某方向裝車
2.多項選擇題為了對復(fù)雜的運輸生產(chǎn)活動進行全面地指揮和監(jiān)督，在各級調(diào)度機構(gòu)中又必須實行合理分工的管理原則，將整個運輸生產(chǎn)活動按業(yè)務(wù)性質(zhì)劃分為若干部分，設(shè)置不同層級、不同職名的調(diào)度員分別管理一定的工作。調(diào)度所中，按控制運力資源進行劃分的調(diào)度崗位有（）。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.機車調(diào)度員
D.列車調(diào)度員
3.單項選擇題?以下哪個指標(biāo)不屬于鐵路旅客運輸工作統(tǒng)計的范疇？（）
A.行包運輸量
B.各區(qū)段列車旅行速度
C.旅客周轉(zhuǎn)量
D.旅客運送人數(shù)
4.單項選擇題?車流預(yù)測是進行車流調(diào)整的重要條件。只有準(zhǔn)確預(yù)測車流的分布，才能有預(yù)見地采取有效的運輸調(diào)整，特別是車流調(diào)整措施。鐵路車流預(yù)測按時間可以分為（）。?
A.遠(yuǎn)期預(yù)測和短期預(yù)測
B.長期預(yù)測和短期預(yù)測
C.遠(yuǎn)期預(yù)測和當(dāng)日預(yù)測
D.長期預(yù)測和當(dāng)日預(yù)測
5.多項選擇題運輸方案是根據(jù)運輸生產(chǎn)計劃規(guī)定的任務(wù)，按照列車編組計劃、列車運行圖的規(guī)定，考慮到裝卸站的裝卸能力和短途運輸能力，企業(yè)部門的生產(chǎn)規(guī)律，根據(jù)當(dāng)月（旬）的具體情況，對月、旬的（）等進行統(tǒng)籌安排。
A.列車工作
B.施工工作
C.貨運工作
D.機車工作
最新試題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）
題型：單項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項選擇題
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機車有（）
題型：多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）
題型：多項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題