單項選擇題燃油消耗量測定的試驗中要測量：車速、（）、時間和燃料消耗量等參數(shù)。
A.驅(qū)動力
B.距離
C.滑行距離
D.傳動效率
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1.單項選擇題汽車通過性轉(zhuǎn)向參數(shù)測量項目有：最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑、（）
A.內(nèi)輪轉(zhuǎn)角
B.外輪轉(zhuǎn)角
C.前束
D.外擺值
2.單項選擇題研究人——汽車閉路系統(tǒng)的汽車操縱穩(wěn)定性試驗常（）
A.采用客觀評價方法
B.采用主觀評價方法
C.比較評價法
D.同時采用客觀評價與主觀評價兩種方法
3.單項選擇題容量式油耗儀是通過測定（）消耗的燃油容積。
A.一定行駛距離
B.行駛速度
C.一定時間內(nèi)
D.一定載質(zhì)量
4.單項選擇題最小離地間隙測量區(qū)間為同一車軸上，兩端車輪內(nèi)緣間最小距離的（）
A.50%
B.80%
C.85%
D.90%
5.單項選擇題最高車速是按規(guī)定的試驗方法，車輛能夠保持的（）
A.最高穩(wěn)定車速
B.最高瞬時車速
C.最高平均車速
D.最高下坡車速
最新試題
信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
將低頻信號轉(zhuǎn)換為高頻信號，這一過程稱為（）。
題型：單項選擇題
車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。
題型：單項選擇題
試驗系統(tǒng)能測量到最小輸入量變化的能力，即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為（）。
題型：單項選擇題
傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能試驗前的準(zhǔn)備性試驗的是（）。
題型：單項選擇題
不屬于國標(biāo)中定義的汽油車排放測試簡易工況的是（）。
題型：單項選擇題
若汽車試驗系統(tǒng)中，被測量不隨時間變化或隨時間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）
題型：單項選擇題
汽車整車性能指標(biāo)有（）。
題型：單項選擇題