A．7.16
B．8.48
C．9.57
D．10.43
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．裝載后船舶重心和裝載后船舶浮心
B．裝載后船舶重心和正浮時船舶浮心
C．裝載后船舶浮心與正浮時船舶漂心
D．裝載后船舶重心與正浮時船舶穩(wěn)心
A．5.15，5.85
B．5.18，5.78
C．5.20，5.80
D．5.25，5.75
A．首傾
B．尾傾
C．正浮
D．浮態(tài)不能確定
A．7.35，7.55
B．7.46，7.54
C．7.48，7.52
D．7.51，7.49
A．能通過；dF=7.4m，dA=6.60m
B．能通過；dF=6.60m，dA=7.40m
C．不能通過；dF=7.8m，dA=7.00m
D．不能通過；dF=7.0m，dA=7.80m
A．10.98
B．11.36
C．10.85
D．11.74
A．裝載后船舶重心在正浮時浮心之后
B．裝載后船舶重心在正浮時浮心之前
C．裝載后船舶重心在船中之后
D．裝載后船舶重心在船中之前
A．9.82
B．10.71
C．8.92
D．11.60
A．船舶橫傾前后兩條浮力作用線的交點(diǎn)
B．船舶縱傾前后兩條重力作用線的交點(diǎn)
C．船舶縱傾前后兩條浮力作用線的交點(diǎn)
D．船舶縱傾前后重力作用線與浮力作用線的交點(diǎn)
A．10.72
B．9.82
C．11.06
D．10.99
最新試題
某輪裝載后排水量Δ=12000t，xb=-1.35m，MTC=9.81×200kN•m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×158200kN•m，船中后為9.81×174000kN•m，則該輪出港時的吃水差為（）m。
船舶發(fā)生微小縱傾時，其縱傾軸是過（）。
某輪大量裝載后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）結(jié)論。
某輪裝載后排水量Δ=6943t，平均吃水dM=5.52m，船長Lbp=78m，xb=-0.48m，xf=0，MTC=9.81×87kN•m/cm，經(jīng)計(jì)算得縱向重量力矩：船中前為9.81×65820kN•m，船中后為9.81×71990kN•m，則該輪出港時的首尾吃水各為（）m。
船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于（）的相對位置。
船舶裝載后，經(jīng)計(jì)算漂心在中前，則船舶（）。
某輪平均吃水為7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，則該輪（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各為（）。
某輪大量裝載后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）結(jié)論。
船舶的縱穩(wěn)心是指（）。
通常情況下，普通貨船的每厘米縱傾力矩MTC（）。