A.邊坡
B.路緣帶
C.硬路肩
D.土路肩
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.7°
B.5°
C.2°
D.10°
A.與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速沒有關(guān)系
B.與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速成反比
C.與發(fā)動機(jī)的扭矩成正比
D.與發(fā)動機(jī)的扭矩成反比
A.3倍
B.2倍
C.2.5倍
D.1.2倍
A.0.43m
B.0.32m
C.0.28m
D.0.21m
A.直接檔
B.五檔
C.二檔
D.一檔
最新試題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查,若不能保證該級公路的設(shè)計視距長度,則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。
路線與沿線歷史文物、革命史跡、旅游風(fēng)景區(qū)等的聯(lián)系屬于方案比較中的原則性方案比較。
被交叉公路等級較低、交通量較小或相交公路中有一條為干線公路的可以采用主路優(yōu)先的交通管制方式。
縱坡越陡,坡長越長,對行車的影響越大。
在行車視距中,停車視距是最基本視距。
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險,所以超高橫坡度不能太大。
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
公路選線是整個公路勘測設(shè)計的關(guān)鍵,是公路線形設(shè)計的重要環(huán)節(jié)。
設(shè)置路拱的作用是提高行車舒適性。
選用豎曲線時,為了獲得良好的視覺效果,應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。