制造運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)和服務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的差異包括（）

購(gòu)物中心的建造、電影制作、網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、珠港澳大橋的建設(shè)等都是項(xiàng)目。

在許多服務(wù)企業(yè)中，顧喜是否滿意的最關(guān)鍵因素在于服務(wù)的質(zhì)量，至于等待時(shí)間是無(wú)所謂的。

在市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈和物理有效型供應(yīng)鏈的比較中，市場(chǎng)反應(yīng)型供應(yīng)鏈選擇供應(yīng)商的方法是以成本和質(zhì)量為核心，物理有效型供應(yīng)鏈?zhǔn)且运俣?、柔性、質(zhì)量為核心。

質(zhì)量的好壞反映了產(chǎn)品滿足顧客的程度。

在網(wǎng)絡(luò)圖中，虛活動(dòng)和活動(dòng)一樣，是要消耗時(shí)間與資源的。

用戶在火車站使用自動(dòng)售票機(jī)買票，自動(dòng)售票機(jī)就是（）

服務(wù)設(shè)計(jì)的第一大特性是多維性。

按照（），預(yù)測(cè)可以分為定性預(yù)測(cè)和定量預(yù)測(cè)。

在成熟期的運(yùn)用重點(diǎn)是進(jìn)行準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)，并確定需求將維持多長(zhǎng)時(shí)間，然后市場(chǎng)細(xì)分，做好配套服務(wù)，在確保質(zhì)量的前提下提高生產(chǎn)能力，擴(kuò)大批量。