單項(xiàng)選擇題直方圖和控制圖是調(diào)查()的有效工具。

A.因果關(guān)系
B.工序能力
C.主次矛盾
D.發(fā)展趨勢


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1.單項(xiàng)選擇題西方企業(yè)往往通過()的手段來實(shí)現(xiàn)成本下降的目的。

A.把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到國外
B.彈性制造、快速反應(yīng)
C.追加投入
D.興建新設(shè)施

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于生產(chǎn)運(yùn)作基本問題的是()

A.質(zhì)量
B.成本
C.交貨期
D.服務(wù)

3.單項(xiàng)選擇題()所形成的費(fèi)用屬于鑒定成本。

A.培訓(xùn)員工
B.責(zé)任擔(dān)保
C.責(zé)任索賠
D.為取樣而導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷

5.單項(xiàng)選擇題準(zhǔn)時生產(chǎn)方式(簡稱JIT)是()公司的首創(chuàng)。

A.日本豐田
B.日本本田
C.美國通用
D.美國福特

最新試題

物流園區(qū)的布局模式基本可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

縱觀物流節(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中的作用,物流節(jié)點(diǎn)是以儲運(yùn)、銜接、()等功能在物流系統(tǒng)中發(fā)揮作用的。

題型:多項(xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理過程組中,“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

流園區(qū)的()開發(fā)模式,其劣勢是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。

題型:單項(xiàng)選擇題

JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化,而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件()。

題型:多項(xiàng)選擇題

公共停車場的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計時需要考慮哪些策略?()

題型:多項(xiàng)選擇題

基于個體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營流程設(shè)計時,要注意的問題為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)械制造時代(工業(yè)1.0)企業(yè)管理更關(guān)注的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題