單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)車(chē)輪（）

A.不可能在縱向平面內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)
B.不可能在橫向平面內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.不可能在豎向平面內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D.不可能在斜向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)橋橋殼與主減速器（）

A.柔性地連成一體
B.彈性地連成一體
C.塑性地連成一體
D.剛性地連成一體

2.單項(xiàng)選擇題整體式驅(qū)動(dòng)橋是把（）

A.整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)剛性元件將懸架與車(chē)架相連
B.整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)彈性元件將懸架與車(chē)架相連
C.整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)剛性元件將懸架與車(chē)輪相連
D.整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋通過(guò)彈性元件將懸架與車(chē)輪相連

3.單項(xiàng)選擇題后驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)，其驅(qū)動(dòng)橋殼既是（）

A.傳動(dòng)系的組成部分，同時(shí)也是制動(dòng)系的組成部分
B.傳動(dòng)系的組成部分，同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系的組成部分
C.行駛系的組成部分，同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系的組成部分
D.傳動(dòng)系的組成部分，同時(shí)也是行駛系的組成部分

4.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動(dòng)輪采用獨(dú)立懸架，即將兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪分別用（）

A.彈性懸架與車(chē)架相聯(lián)系，兩輪相對(duì)于車(chē)架上下的跳動(dòng)相互影響
B.剛性懸架與車(chē)架相聯(lián)系，兩輪相對(duì)于車(chē)架上下的跳動(dòng)相互影響
C.剛性懸架與車(chē)架相聯(lián)系，兩輪可彼此獨(dú)立地相對(duì)于車(chē)架上下跳動(dòng)
D.彈性懸架與車(chē)架相聯(lián)系，兩輪可彼此獨(dú)立地相對(duì)于車(chē)架上下跳動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題主減速器不能實(shí)現(xiàn)的功用有（）。

A.降低轉(zhuǎn)速
B.增加扭矩
C.改變旋轉(zhuǎn)方向
D.調(diào)整轉(zhuǎn)速