A.增壓助力油
B.貯存助力油
C.濾清助力油
D.冷卻助力油
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A.使行駛中的汽車(chē)減速乃至停車(chē)
B.使變速器換擋平順
C.使下長(zhǎng)坡的汽車(chē)車(chē)速穩(wěn)定
D.使停駛的汽車(chē)可靠駐停
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)蹄
C.制動(dòng)鉗
D.制動(dòng)輪缸
A.制動(dòng)鼓
B.制動(dòng)盤(pán)
C.制動(dòng)鉗
D.制動(dòng)鉗支架
A.離合器
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.ABS控制單元
A.轉(zhuǎn)向系的作用是保證汽車(chē)按照駕駛員的需要改變行駛方向;保持汽車(chē)穩(wěn)定的直線行駛
B.轉(zhuǎn)向器的作用是增大方向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力并改變力的傳遞方向
C.制動(dòng)輪缸的作用是將液體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)蹄張開(kāi)的機(jī)械推力
D.制動(dòng)主缸的作用是將液壓力轉(zhuǎn)變成踏板力
最新試題
為加注潤(rùn)滑脂方便,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
一般載貨汽車(chē)采用邊梁式車(chē)架。
ASR系統(tǒng)的控制方式不包括()
轎車(chē)廣泛的是輪式行駛系統(tǒng)。
自動(dòng)變速器在工作時(shí)能根據(jù)行駛阻力的變化,自動(dòng)地改變傳動(dòng)比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力傳動(dòng)。
換檔滑桿上定位凹槽與互鎖銷(xiāo)磨損過(guò)大,互鎖失效,將導(dǎo)致變速器掛擋困難。
中間支承是為了避免傳動(dòng)軸高速運(yùn)動(dòng)下所產(chǎn)生的振動(dòng),并保證傳動(dòng)軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中所引起的各部件的位移。
通過(guò)惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動(dòng)。
儲(chǔ)氣筒氣壓過(guò)低,將導(dǎo)致()
當(dāng)泵輪與蝸輪轉(zhuǎn)速相同時(shí),液力變矩器傳遞動(dòng)力最大。