船舶通信通?？煞譃椋ǎ?br /> ①內(nèi)部通信；
②外部通信；
③手語通信；
④語音通信。
A.①②
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
通信及溝通的定義（）。
①是指向他人清楚地傳達(dá)一個人的意見或感受等；
②是一種發(fā)送和接受信息的方式；
③是傳達(dá)者-傳達(dá)-接受者-反饋-傳達(dá)者的環(huán)回過程；
④就是上級對下級發(fā)號施令。
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
A.發(fā)送信息
B.接受信息
C.發(fā)送和接受信息
D.溝通和交流信息
工作后的小結(jié)的作用（）。
①積極總結(jié)經(jīng)驗和吸取教訓(xùn)；
②鼓勵為將來的改進提出反饋；
③糾正錯誤的行動計劃；
④批評某個人在工作中的失誤。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
通信與溝通的障礙主要有（）。
①物理障礙；
②人為障礙；
③語言障礙；
④地理障礙。
A.①②③④
B.①②③
C.①②
D.①②④
通信與溝通的人為障礙主要有（）。
①語言和聲音；
②肢體語言和詞語選擇；
③職位、背景、偏聽；
④未組織的見解、壓力、疲勞等。
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
最新試題
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識其他駕駛臺團隊成員的作用。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。